В июле две тысячи восемнадцатого состоялась презентация новой модели Audi Q3 второго поколения — ее мировая премьера прошла на Парижском автосалоне в октябре, при этом старт продаж в России задержался до сентября девятнадцатого года. От своего предшественника паркетник отличается довольно существенно.

Взгляните на фото нового Ауди Q3 2019 (фото и цена), снаружи автомобиль стал выглядеть заметно агрессивнее и строже. На смену плавным обводам пришли острые грани, которые становятся еще более очевидными на машинах с опциональным пакетом S line.

Комплектации и цены Audi Q3 2020

S tronic — робот 6 и 7-ст., quattro — полный привод

Здесь полностью поменялся дизайн бамперов, решетка радиатора стала шире и обзавелась вертикальными хромированными планками, остроугольная головная оптика сложной формы уже в базе идет полностью светодиодной, тогда как в качестве опции предлагаются адаптивные и даже матричные фары.

Боковины Ауди Ку 3 2019 в новом кузове стали рельефнее, а мускулистая выштамповка в районе задних крыльев напоминает схожее решение на флагманском Q8. Задние фонари также диодные, колесные диски доступны диаметром от 17 до 20″, а защитные пластиковые накладки на порогах и бамперах щеголяют многочисленными гранями.

В салоне паркетника изменений еще больше — от прежней, довольно скучной, передней панели панели не осталось и следа. Теперь тут модная центральная консоль с большим тачскрином на 8,8 или 10,1″, развернутая в сторону водителя на десять градусов. А вот блок управления климатом решено было оставить со стандартными крутилками.

Щиток приборов на Audi Q3 2019 года по умолчанию идет электронным (приборы отображаются на экране диагональю 10,25″), но за увеличенный до 12,3 дюймов дисплей и полноценный Virtual cockpit, позволяющий выбирать режим отображения информации, предстоит доплачивать отдельно. Мультимедийка MMI поддерживает Apple Car Play и Android Auto, а штатная навигация умеет строить маршруты с учетом предпочтений водителя по его прошлым поездкам.

Автомобиль обзавелся также новым рулевым колесом, иными дверными картами, переосмысленной торпедо, а за управление наружным светом отныне отвечает блок из трех кнопок вместо кругляша. В наличии также функция беспроводной зарядки для смартфонов, передатчик Wi-Fi и поддержка голосовых команд. На выбор предложено три версии оформления: базовое, Audi design selection и S line.

За счет подросших габаритов внутри машины стало немного просторнее — расстояние между рядами сидений увеличилось на 70 мм, а задний диван можно двигать в продольном направлении в диапазоне 150 мм, при этом спинка поделена на три части (40:20:40) и может регулироваться по углу наклона в семи фиксированных положениях.

Технические характеристики

Новый кузов Ауди Q3 2019-2020 перебрался со старой «тележки» PQ35 на модульную платформу MQB со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Помимо базовой подвески покупателям предлагаются более жесткий вариант со спортивными настройками, либо адаптивная. Среди режимов управляющей электроники значатся Auto, Comfort, Dynamic, Off-Road, Efficiency и Individual, меняющие отклик на нажатие акселератора, усилие на руле, работу трансмиссии и подвески.

Габаритная длина модели составляет 4 485 мм (+ 97), величина колесной базы равна 2 680 (+ 77), ширина — 1 856 (+ 25), высота снизилась на 5 миллиметров — до 1 585. Объем багажника в новом Q3 заявлен на уровне 530 литров (+ 70), а при максимально сдвинутом диване его размер достигает 675 л. Если же сложить спинки, то получится максимально возможный трюм на 1 525 л (было 1 365).

В качестве силовых агрегатов для Ауди Кью3 2019 предлагается четыре турбированных четырехцилиндровых движка — три бензиновых и один дизельный. Сочетаются они в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с роботом S tronic с двумя сцеплениями, а привод может быть передним или полным quattro (с многодисковой муфтой подключения задней оси).

• Начальный вариант 35 TFSI оснащен 1,5-литровым мотором на 150 л.с. и 250 Нм.
• Версия Q3 40 TFSI идет с двухлитровой «турбочетверкой» на 180 сил и 320 Нм.
• Модификации 45 TFSI положен тот же движок, но форсированный до 230 л.с. и 350 Нм.
• Дизельный Audi Q3 35 TDI идет с двухлитровым агрегатом на 150 «лошадок» и 340 Нм.

Позже линейка будет расширена, в том числе за счет 190-сильного дизеля, а также «заряженных» версий SQ3 (~310 л.с.) RS Q3 (~400 «лошадей»). Не исключено появление гибридов, но вывод дополнительных версий будет происходить постепенно.

Сколько стоит

Начало продаж нового Ауди Q3 II в России пришлось на сентябрь 2019 г, причем в первое время к нам начали поставлять паркетники в одной-единственной спецификации — со старым 150-сильным турбомотором 1.4 TSI, шестидиапазонным роботом S tronic и только с передним приводом. Полноприводники Q3 40 TFSI quattro с двухлитровым движком на 180 сил (7,3 секю до сотни, максималка 220 км/ч), полным приводом и роботом на 7 передач ожидаются в феврале 2020-го.

Цена кроссовера начинается от 2 253 000 рублей (за более мощный вариант просят от 2 562 000 р), а в стандартное оснащение включены диодная головная оптика, датчики света и дождя, виртуальный щиток приборов, кондиционер, кожаный руль, подогрев передних сидений, мультимедийная система и колесные диски на 17″. Версия Advance дополнена климат-контролем и круизом, задними парктрониками, обогревом рулевого колеса и сервоприводом крышки багажника.

Вариант Design щеголяет дополнительными накладками на кузове и 18-дюймовыми дисками, а пакет Sport дополнен соответствующим декором. Среди многочисленных опций значатся панорамная крыша, музыка Bang & Olufsen Premium с 15 динамиками и мощностью 680 Вт, система автоматической парковки, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, а также удержание в занимаемой полосе и масса других электронных помощников.

Audi Q3 − передне- или полноприводный премиум-SUV компактной категории, который сочетает в себе (по словам самого немецкого машиностроителя) все положительные качества, отвечающие требованиям современного мегаполиса, и сильные стороны, присущие кроссоверам… Его целевая аудитория не ограничена какими-либо строгими рамками – он адресован и успешной молодежи (вне зависимости от пола), и семейным людям с одними или несколькими детьми, и даже пенсионерам…

Вседорожник второй генерации справил официальный дебют 25 июля 2018 года – в рамках специального мероприятия, состоявшегося в Германии. После очередной «смены поколений» автомобиль облачился в новый фирменный стиль марки (первым носителем которого в свое время стал флагманский Q8), получил несколько вариантов внешнего стайлинга, перебрался с древней платформы PQ35 на модульную «тележку» MQB, попутно укрупнившись в размерах, обзавелся новым современным оборудованием и «вооружился» производительными и экономичными моторами.

Снаружи «второй» Audi Q3 выглядит привлекательно, агрессивно и гармонично, но одновременно с этим сдержанно, дорого и благородно (даже несмотря на свои небольшие габариты).

Напористый «фасад» SUV украшают хищный прищур светодиодных фар с «провисшими» уголками, монументальный «восьмиугольник» решетки радиатора и скульптурный бампер, а его крепко сбитый тыл выставляет напоказ утонченные фонари и «дутый» бампер.

Сбоку пятидверка может похвастать сбалансированным и энергичным силуэтом, демонстрирующим коротенькие свесы, покатую линию крыши, мощную плечевую зону, выразительные боковины и внушительные росчерки колесных арок, заключающих в себе «катки» размерностью от 17 до 20 дюймов.

Габаритная длина Audi Q3 второго поколения насчитывает 4485 мм, его ширина укладывается в 1856 мм, а высота равняется 1585 мм. Между колесными парами у вседорожника присутствует 2680-миллиметровая база, а под днищем − 170-миллиметровый клиренс.

В «походном» состоянии автомобиль весит как минимум 1615 кг (но многое зависит от варианта исполнения).

Салон кроссовера встречает своих обитателей красивым и современным, но при этом «зрелым» и лаконичным дизайном, подчеркнутым качественным уровнем сборки и исключительно премиальными материалами отделки (податливые пластики, натуральная кожа, алюминий и т.д.).

Внутри пятидверки полностью отсутствуют стрелочные приборы: в «базе» за рельефным трехспицевым рулем скрывается 10.25-дюймовое табло с рисованными шкалами, а в «топовых» исполнениях – полноценный virtual cockpit с возможностью изменения изображения и диагональю до 12.3 дюйма. Минималистичная центральная консоль, повернутая к водителю на десять градусов, несет на себе экран медиацентра размерностью 8.8 или 10.1 дюйма и классический блок «микроклимата» с индивидуальным «окошком».

Формально убранство Audi Q3 второго поколения – пятиместное, но фактически на втором ряду сидений с максимальным комфортом смогут разместиться только двое взрослых человек (о том, что третий является лишним, «заявляют» укороченная подушка дивана в центральной части и высокий напольный тоннель). Зато «галерка» может двигаться вперед-назад в диапазоне 150 мм и имеет регулируемую по углу наклона спинку с семью фиксированными положениями. Передние седоки попадают в цепкие объятья эргономичных кресел в рельефными боковинами, в меру жесткой набивкой и широкими интервалами электронастроек.

В активе кроссовера – правильный по форме багажник, который в нормальном состоянии способен «поглотить» 530 литров поклажи (со сдвинутым до упора вперед задним диваном – 675 литров). Второй ряд «разрезан» на три секции в соотношении «40:20:40», а при складывании образует соврешенно ровный пол и доводит полезный объем до 1525 литров. В подпольной нише – малоразмерная запаска и инструменты.

Для Audi Q3 второй генерации предлагается широкая палитра модификаций, каждая из которых оснащается 6-ступенчатой «механикой» или 7-диапазонным «роботом» S tronic и ведущими передними колесами или полноприводной трансмиссией с многодисковым сцеплением, подающим при необходимости до половины запаса мощности на задние колеса:

• Под капотом базового бензинового варианта 35 TFSI скрывается рядная 1.5-литровая «четверка» с турбонаддувом, системой непосредственного впрыска, 16-клапанным ГРМ и варьируемыми фазами газораспределения, развивающая 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.
• Более производительные бензиновые исполнения приводятся в движение четырехцилиндровым агрегатом объемом 2.0 литра с турбокомпрессором, прямым «питанием», фазовращателями на впуске и выпуске и 16-клапанным строением ГРМ:
  • на версии 40 TFSI он генерирует 190 л.с. и 320 Нм пикового потенциала;
  • а на 45 TFSI – 230 л.с. и 350 Нм вращающей тяги.
• «Сердцем» дизельных кроссоверов является четырехцилиндровый 2.0-литровый двигатель с турбонагнетателем, аккумуляторной подачей горючего Common Rail и 16-ю клапанами, доступный в двух уровнях «прокачки»:
  • на модификации 35 TDI его отдача составляет 150 л.с. и 340 Нм крутящего момента;
  • а на 40 TDI – 190 л.с. и 400 Нм доступной тяги.

В основе Audi Q3 второго поколения находится модельная архитектура MQB с продольно ориентированной силовой установкой и несущим кузовом, в конструкции которого скомбинированы высокопрочные сорта стали и алюминий. На обеих осях вседорожника использованы независимые подвески со стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди – типа МакФерсон, сзади – четырехрычажная система. В виде опции автомобиль может быть укомплектован «зажатым» спортивным или адаптивным (с электронноуправляемыми амортизаторами) шасси.

Пятидверка обладает реечным рулевым механизмом с электрическим усилителем управления, который за отдельные деньги дополняется прогрессивным передаточным отношением. На всех колесах кроссовера заключены вентилируемые дисковые тормоза, агрегатированные c ABS, EBD и кучей иных современных «примочек».

До европейских дилеров Audi Q3 второй генерации доберется в ноябре 2018 года (ближе к тому момент станут известны комплектации и цены), а вот на российском рынке он появится только в первой половине 2019-го (и точно окажется дороже своего предшественника, за который просят не менее двух миллионов рублей).

Штатно автомобиль может похвастать: фронтальными и боковыми подушками безопасности, полностью светодиодной оптикой, 17-дюймовыми легкосплавными колесами, двухзонным «климатом», подогревом и электроприводом передних кресел, виртуальной комбинацией приборов, медиацентром с 8.8-дюймовым экраном, премиальной аудиосистемой, «круизом», электростеклоподъемниками всех дверей, ABS, ESP и другими «фишками».

В перечне опций: камеры кругового обзора, панорамная крыша, автопарковщик, адаптивный круиз-контроль, сервопривод пятой двери, обогрев руля и лобового стекла, «музыка» Bang & Olufsen Premium с 15-ю динамиками, матричные фары и тьма иных «вкусностей».

Наконец — то известный концерн Ауди представил официально Audi Q3 2018-2019 года, но публичная презентация новой версии кроссовера состоится во Франции осенью.

новая генерация Ауди Q3 2019 года

В нашем обзоре мы рассмотрим внешность, интерьер, размеры, комплектации, технические характеристики и фотографии обновленного паркетника Ауди Ку 3.

Экстерьер обновленного Audi Q3 — основные изменения

Новый кроссовер имеет модную внешность со спортивными нотками, отличный салон и массу новейших комплектаций. При осмотре кузова несомненно можно найти сходства с предшественниками авто, такими, как , и .

В передней части невозможно не отметить роскошную конструкцию радиаторной решетки модели Singleframe с хромированной отделкой и 8 продольными линиями, в центре находится легендарная эмблема концерна в виде четырех колес. По бокам размещаются оригинальные фары головного освещения, а внизу объемные воздухозаборники. Лицо кроссовера представлено современными деталями, которые придают облику спортивность и динамичность.

С боковой стороны новинка Ауди Q3 представлен собранным видом, все детали и устройства отлично сочетаются и создают собранный вид, здесь выделяются колесные диски, выштамповки на больших дверях и оригинальный капот. Сбоку смотреть на авто приятно, компактные размеры, ровная линия крыши и небольшие окна подчеркивают стильную сдержанность и конечно авторитетный вид авто.

Корма кроссовера подчеркивает спортивный стиль, здесь размещается компактная дверь багажника с компактным окном и спойлером вверху. С боковых сторон находятся габаритные фары со светодиодной начинкой и оригинальной продолговатой формой.

Представленный в нашем обзоре немецкий паркетник, по мнению специалистов имеет несколько схожих элементов с известным . Новый кроссовер имеет целый ряд элементов, придающих агрессивность и напористость, пожалуй, только боковая часть выполнена в сдержанном стиле. В целом автомобиль имеет свой стиль, что несомненно порадует поклонников немецкого автоконцерна.

Интерьер салона второго поколения Ауди Q3 2019

Салон авто предназначен для гостеприимного приема водителя и четырех пассажиров, в принципе все выполнено в стандартном наборе, но на высоком уровне. Интерьер Ауди Ку 3 содержит все комфортные устройства, выполненные на высочайшем уровне. Центральное место занимает высокотехнологичная приборная панель с большим набором опций и сенсорным монитором. Кстати в базовой комплектации в новом Ауди Q3 предлагается дисплей размером 10,5 дюймов, за дополнительную оплату можно приобрести кроссовер с монитором размером 12,3 дюйм.Внизу приборной панели размещается комплекс мультимедийной системы, потом шайба трансмиссии. Между сидениями первого ряда размещается площадка с емкостью для стакана и кнопкой контроля ручного тормоза.

салон нового Ауди Q3

Салон 2-го поколения Ауди Q3 стал еще более комфортным, для водителя и пассажира первого ряда установлены сидения с удобной набивкой, второй ряд кресел выполнен по типу дивана и предназначен для троих пассажиров. Кстати за счет увеличения размеров колесной базы увеличилось пространство внутри, что также добавило комфорта и практичности. За счет трансформации сидений сзади возможно увеличить багажник в 3 раза, с 530 л до 1525 литров.

Стоит отметить, что салон выполнен стильно, все устройства занимают свое место и располагаются в логичном порядке. Предлагаются следующие варианты оформления интерьера: базовый, дизайн на выбор, S-line.

Размеры нового паркетника Audi Q3 2019 имеют следующие показатели:

— метраж кузова 4 метра 484 мм;
— высота 158 см;
— ширина 1 метр 856 мм;
— объем колесной базы 268 см;
— колея передних колес 1 метр 584 мм, задних 1 метр 576 мм.

Новый кроссовер увеличился в длину на 96 мм, в ширину на 25 мм, а высота на 5 мм.

Надежный кроссовер Ауди Ку3 нового поколения оснащен высокотехнологичными устройствами:

— Колесные диски в базовой комплектации имеют размеры в пределах от 17 до 18 дюймов, для спортивных версий размером 20 дюймов;
— Светодиодное оснащение габаритов и головных фонарей;
— Мультимедийная система Bang & Olufsen Premium с мощностью 650 Вт;
— Подогрев рулевого колеса и сидений первого и второго ряда;
— Климат контроль и круиз контроль;
— Видеокамера заднего обозрения;
— Опция предотвращения столкновений;
— Функция контроля движения кроссовера в правильной полосе;
— Раздача интернета;
— Опция управления авто с помощью телефона.

Технические характеристики кроссовера Audi Q3

Основанием авто является современная платформа MQB, передние стойки колес марки Макферсон, задние имеют многорычажную конструкцию. Для управления установлены двигатели с 4 цилиндрами бензиновые TFSI, дизельные TDI. Для контроля над скоростным режимом устанавливаются механическая шестиступенчатая трансмиссия и автоматическая семиступка.

За подвеску с адаптивными амортизаторами покупателям придется доплатить, также при управлении, возможно, использовать шесть режимов: Auto; Комфорт; Динамичность; Бездорожье; Эффективность; Индивидуальность.

Бензиновые моторы имеют следующие характеристики:

— 35 TFSI с объемом 1,5 литров, силовой мощностью 150 лошадиных сил с моментом 230 Нм;
— 40 TFSI, объем 2 литра, сила 190 лошадок, 320 Нм;
— 45 TFSI – 2 литра, мощностью 230 л. с., кутящим моментом 350 Нм;
— Дизельный двигатель 35 TDI с мощностью 150 лошадок и крутящим моментом 340 Нм.

Специалисты в скором будущем обещают появление нового дизельного двигателя 40 TDI объемом 2 литра, мощностью 190 лошадок и с моментом 400 Нм.

Цена Ауди Ку 3 2019

Специалисты автоконцерна намечают старт продаж на позднюю осень этого года, стоимость составляет от 30 до 31 тысячи 500 евро. На российском рынке автомобиль появится в начале следующего года, о стоимости информации нет, но по прогнозам старт начнется с отметки 2 миллиона рублей.

Фото галерея Audi Q3 2018-2019 модельного года:

Видео тест Ауди Q3 2019:

Знакомый нам паркетник Audi Q3 вроде бы не так уж стар: его производство началось семь лет назад. Но если вспомнить, что первый концепт с почти готовым дизайном был показан еще в 2007 году, становится ясно, почему для второго поколения дизайнерам Audi во главе с Марком Лихте пришлось заметно переработать знакомый облик. Характерный профиль соседствует с более рельефными боковинами, у фар и задних фонарей появились «провисшие» уголки, а новая восьмиугольная решетка радиатора с вертикальными прутьями теперь становится отличительной чертой всех кроссоверов Audi (первой моделью с таким «грилем» стал флагманский ).

«Тройка» переехала на модульную платформу MQB (со стойками McPherson спереди и задней многорычажкой) и подросла вслед за родственным Тигуаном: по размерам они почти идентичны. Если сравнивать новый Audi Q3 с прежней моделью, то длина выросла на 97 мм (до 4485 мм), ширина - на 25 мм (до 1856 мм), а колесная база - на 77 мм (2680 мм). И только в высоту новый кроссовер уступает старому 5 мм (1585 мм). Рост габаритов вдобавок позволил увеличить скромную «дистанцию» между моделями Q2 (до России она так и не добралась) и Q3.

Как и прежде, можно заказать «спортивный» обвес S line (синий автомобиль на фотографиях) с иными бамперами и накладками на дверях. На выбор - колеса посадочным диаметром от 17 до 20 дюймов. Диодный головной свет установлен уже в базовой комплектации, но за доплату можно заказать адаптивные или матричные фары.

Стрелочных приборов в Q3 больше не будет: «в базе» идет дисплей диагональю 10,25 дюйма с рисованными шкалами, но за полноценный virtual cockpit с возможностью настройки изображения придется доплачивать, равно как и за увеличенный экран на 12,3 дюйма. Блок управления наружным освещением теперь состоит из трех клавиш вместо прежней вращающейся рукоятки.

Центральная консоль повернута на десять градусов к водителю, но дисплей на ней только один: переводить климат-контроль на сенсорное управление, как это сделано у больших Audi, здесь пока не решились. Медиасистема может иметь экран диагональю 8,8 или 10,1 дюйма, предусмотрены голосовое управление, передатчик Wi-Fi и возможность удаленного доступа со смартфона.

Задние сиденья могут двигаться вперед-назад на 150 мм, спинки разделены на три секции в пропорции 40:20:40 и регулируются по углу наклона (предусмотрено семь фиксированных положений). Объем багажника вырос с 460 до 530 литров, а с отодвинутым вперед до упора задним диваном отсек вмещает 675 литров. Максимальная вместимость со сложенным задним рядом - 1525 литров вместо 1365 у прежней модели.

На рынок Audi Q3 выйдет с четырьмя моторами на выбор, все они имеют четыре цилиндра и турбонаддув, но дизель среди них только один. Базовая версия 35 TFSI имеет турбомотор 1.5 (150 л.с., 250 Нм), модификация 40 TFSI оснащена двухлитровым двигателем с отдачей 190 л.с. и 320 Нм, а на версии 45 TFSI этот же агрегат форсирован до 230 л.с. и 350 Нм. Под капотом Audi Q3 35 TDI - двухлитровый турбодизель, развивающий 150 л.с. и 340 Нм. Позже должна появиться версия со 190-сильным дизелем.

Все модификации могут иметь шестиступенчатую «механику» или семиступенчатый преселективный «робот» S tronic, привод - передний или полный (с многодисковой муфтой подключения задней оси). Однако не все комбинации моторов и трансмиссий станут доступны с самого начала: их вывод на рынок будет происходить постепенно.

Как принято в премиум-сегменте, помимо стандартной подвески можно будет заказать более жесткую спортивную или адаптивную. Также среди опций заявлены камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе, автопарковщик, сервопривод пятой двери с активацией «пинком» под бампер, панорамная крыша, обогрев руля и многое другое.

Если Audi Q3 первого поколения выпускали на заводе Seat в испанском Мартореле, то новый кроссовер встанет на конвейер собственного предприятия Audi в венгерском Дьёре, где также делают модели A3 и TT: в модернизацию и расширение производственных мощностей за последние четыре года вложено 1,2 млрд евро. Продажи нового Audi Q3 в Европе начнутся в ноябре. До остальных рынков, включая российский, машины доберутся уже в 2019 году. Кроссовер первого поколения у нас стоит не менее 2 млн рублей и новая модель явно окажется не дешевле.

Ингольштадтский автоконцерн Ауди летом 2018 года выпустит на западный рынок новый кроссовер Audi Q3. Автомобиль станет быстрее, безопаснее и манёвреннее, получит более агрессивный внешний вид, а в просторном салоне с удобством смогут разместиться до 5 взрослых человек, включая водителя.

Первые кроссоверы Ауди Ку 3 сошли с конвейера в июне 2013 года. Автомобили собирались на новой платформе, представляющей собой гибрид гольф-версии PQ35 и её удлинённого аналога PQ46, послужившего, в частности, основой для продукции Volkswagen (модель Passat) и Skoda (Superb). Результатом работы проектировщиков Ауди стала модель с близким к идеальному распределением передачи: 58% на передней оси к 42% на задней.

В общей сложности кроссоверы Audi Q3 оснащались 15 видами работающих на бензине и дизельном топливе двигателей. С июня 2013 года по ноябрь 2014 года это были:

• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. Объём агрегата - 2,0 литра, мощность - 170 лошадиных сил, крутящий момент - 280 Н·м. Наибольшая развиваемая скорость - 212 км/ч; время, необходимое для разгона с 0 до 100 км/ч, - в среднем 8,0 секунды.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 211 лошадиных сил, 300 Н·м. 230 км/ч и 6,9 секунды соответственно.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами (с 2013 года). 1,4 литра, 150 лошадиных сил, 250 Н·м. 201 км/ч и 9,1 секунды соответственно.
• Бензиновый пятицилиндровый с 20 клапанами (с 2013 года). 2,5 литра, 310 лошадиных сил, 420 Н·м. 250 км/ч и 5,5 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 140 лошадиных сил, 320 Н·м. 200 км/ч и 9,9 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 177 лошадиных сил, 380 Н·м. 215 км/ч и 8,2 секунды соответственно.

С ноября 2014 года в кроссоверы Ауди Ку 3 устанавливались:

• Бензиновый четырёхцилиндровый двигатель с 16 клапанами. Объём агрегата - 1,4 литра, мощность - 150 лошадиных сил, крутящий момент - 250 Н·м. Наибольшая развиваемая скорость - 204 км/ч; время, необходимое для разгона с 0 до 100 км/ч, - 9,2 секунды.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 180 лошадиных сил, 320 Н·м. 217 км/ч и 7,9 секунды соответственно.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 200 лошадиных сил, 280 Н·м. 209 км/ч и 8,2 секунды соответственно.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 220 лошадиных сил, 350 Н·м. 233 км/ч и 6,4 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 150 лошадиных сил, 340 Н·м. 204 км/ч и 9,6 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 150 лошадиных сил, 340 Н·м. 204 км/ч и 9,4 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 184 лошадиных сил, 380 Н·м. 219 км/ч и 8,0 секунды соответственно.

• Бензиновый пятицилиндровый с 20 клапанами. Объём агрегата - 2,5 литра, мощность - 340 лошадиных сил, крутящий момент - 450 Н·м. Наибольшая развиваемая скорость - 250 км/ч; время, необходимое для разгона с 0 до 100 км/ч, - 4,8 секунды.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 120 лошадиных сил, 290 Н·м. 190 км/ч и 10,9 секунды соответственно.

В зависимости от выбранного покупателем агрегата на кроссоверы устанавливались:

• 6-ступенчатая механическая коробка передач (единственный вариант для двигателей на дизельном топливе);
• 6-ступенчатая автоматическая класса Tiptronic;
• 6-ступенчатая автоматическая S-Tronic;
• 7-ступенчатая автоматическая S-Tronic.

Как сообщает на своём официальном сайте производитель, в новом Audi Q3 2018 года (фото ниже) не будут использованы двигатели нового поколения - всё те же проверенные временем 2-литровые агрегаты, причём на первых порах исключительно дизельные.

Новый кроссовер (фото ниже) будет доступен покупателям, в том числе из Российской Федерации, в девяти оттенках кузова:

• угольно-чёрный (Mythos Black metallic);
• чёрный (Brilliant Black);
• жемчужно-серый (Daytona Gray pearl);
• жемчужно-серебристый (Cuvee Silver metallic);
• серебристый (Florett Silver metallic);
• белоснежный (Glacier White metallic);
• пастельный белый (Cortina White);
• тёмно-синий (Utopia Blue metallic);
• жемчужно-красный (Misano Red pearl).

Материал отделки кресел нового Ауди Ку 3 2018 года (фото ниже) - натуральная кожа одного из следующих цветов:

• серый (Rock Gray);
• чёрный (Black);
• коричневый (Chestnut Brown).

Панели нового автомобиля, в зависимости от комплектации, могут быть:

• гладкими металлическими (Micrometallic);
• рифлёными алюминиевыми (Aluminum Satellite);
• деревянными (Balsamic Brown Walnut Wood).

Кроме того, Ауди предлагает потенциальным покупателям множество дополнительных функций и аксессуаров нового Ку 3 (фото ниже). Это особенно приятно, если учесть, что основных конфигураций предусмотрено только две - Premium и Premium Plus.

Фото экстерьера Audi Q3 2018 года

Внешний вид нового Audi Q3 2018 года (фото ниже) значительно изменился (к радости поклонников немецкого бренда): последний серьёзный рестайлинг был проведён ещё в 2014 году. Дизайнерам удалось сохранить узнаваемые черты корпуса кроссовера, лишённые ненужных замысловатых изгибов.

Спереди кроссовер украшает широкая шестиугольная радиаторная решётка с широкими ячейками. На верхней половине решётки расположена хромированная эмблема «Ауди», а снизу - планка для размещения номера. Стальными перемычками решётка соединена с узкими многосоставными передними фарами. Бампер авто почти не выступает за границы «носа». Дополняют фронтальный вид нового кроссовера квадратные воздухозаборники, по внешнему краю защищённые выступами кузова.

Линия из трёх (с каждой стороны) боковых стёкол Ауди Ку 3 2018 года (фото ниже) плавно сужается к «хвосту» автомобиля. Солидный вид кроссоверу придают высокие круглые арки колёс с тёмными вставками, визуально добавляющими им дополнительную глубину, среднего размера шины и широкие боковые дверцы с горизонтально расположенными ручками. Двери для водителя и пассажиров украшены глубокими штампованными выемками, проходящими от передней колёсной арки до задней.

Необычности заднему виду нового автомобиля придают сходящиеся к центру почти треугольные фары красного цвета. Широкая дверца багажного отделения, поднимающаяся вверх, оснащена небольшим выступающим спойлером и стеклоочистителем. Как и на решётке радиатора, на дверце красуется хромированная эмблема Audi, а также название модели - Q3. Задний бампер, также не слишком выпирающий, оснащён широкими узкими габаритными огнями. С левой стороны от водителя расположены сдвоенные выхлопные патрубки.

Как сообщает производитель, на крыше кроссоверов любой комплектации (фото ниже) будут расположены надёжные высокие рейлинги, гарантирующие отличную фиксацию тяжёлых и/или габаритных предметов, и раздвижной люк с электроприводом и защитой от прямых солнечных лучей.

Покупатель может выбирать из трёх вариантов колёсных дисков:

• Восемнадцатидюймовыми литыми с пятью разделёнными прорезями спицами.
• Девятнадцатидюймовыми легкосплавными с десятью сдвоенными спицами.
• Девятнадцатидюймовыми легкосплавными с десятью раздельными спицами, покрытыми титаном.

В базовую комплектацию входит первый вариант с всесезонными шинами размера 235/50.

Фото салона автомобиля

Вид нового Audi Q3 2018 года изнутри (фото ниже) - отдельное произведение искусства. Благодаря стараниям дизайнеров и конструкторов Ауди салон кроссовера достаточно просторен для пяти взрослых человек. А за здоровье пассажиров отвечают удобнейшие кресла анатомической формы с регулируемыми подголовниками и массивной боковой поддержкой. Передние и задние сиденья оснащены вентиляцией и подогревом. Положение кресел водителя и переднего пассажира регулируется восьмипозиционными электроприводами и отдельными четырёхпозиционными - для поясницы.

Приборная панель авто (фото ниже) снабжена двумя аналоговыми циферблатами тахометра и спидометра и небольшим прямоугольным экраном, на который бортовой компьютер выводит дополнительные сведения о состоянии кроссовера.

В верхнем углублении центральной панели установлен 7-дюймовый сенсорный мультимедийный экран, дающий водителю доступ к настройкам бортового компьютера, навигационным системам, а также позволяющий воспроизводить аудиофайлы, принимать радиосигналы, голосовые звонки и текстовые сообщения. Под тачпадом - два раздельных дефлектора, кнопки и шайбы двухзонного климат-контроля и мультимедийного комплекса.

На центральном тоннеле (фото ниже) - удобный короткий рычаг переключения скоростей и шарообразным наконечником, два последовательно идущих подстаканника и длинный дополнительный подлокотник.

Благодаря стандартному раздвижному люку (фото ниже) пассажиры могут любоваться облаками или ночным небом. Во время остановок люк обеспечивает доступ в салон свежего воздуха.

Задние кресла нового Ауди Ку 3 могут для увеличения объёма багажного отделения складываться в соотношении 60/40 (остаётся одно пассажирское место). Система pass-through позволяет размещать в салоне длинные предметы (например, лыжи), вовсе не складывая кресел.

Габариты кроссовера

• длина корпуса - 4,39 м;
• длина колёсной базы автомобиля - 2,61 м;
• высота кроссовера - 1,58 м (передний привод) / 1,59 м (полный привод);
• общая ширина нового Ауди Ку 3 - 2,01 м;
• ширина кузова без боковых зеркал - 1,83 м;
• колея - 1,55 м (передняя) / 1,55 м (задняя);
• дорожный просвет - 18,5 см;
• общая масса авто - 1,58 тонны (передний привод) / 1,637 тонны.

Минимальный объём багажного отделения (фото ниже) - 475 литров. При складывании 60% заднего дивана это значение увеличивается до 1430 литров. Не вместившиеся в багажник предметы могут размещаться на крыше кроссовера.

Технические характеристики Ауди Ку 3

Новые кроссоверы от Ауди будут оснащаться, в зависимости от комплектации, двигателями двух видов:

• четырёхцилиндровым бензиновым с 16 клапанами: объём агрегата - 2,0 литра; мощность - 200 лошадиных сил; время разгона до 100 км/ч - 8,2 секунды; наибольшая развиваемая скорость - 210 км/ч;
• турбированным четырёхцилиндровым бензиновым с 16 клапанами: объём агрегата - 2,0 литра; мощность - 200 лошадиных сил; время разгона до 100 км/ч - 7,8 секунды; наибольшая развиваемая скорость - 210 км/ч.

Автомобили Audi Q3 2018 года любой комплектации будут полноприводными и с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Передняя подвеска кроссовера - макферсоновская, задняя - неразрезная балка. Передние и задние тормоза Ауди Ку 3 2018 года выпуска - дисковые; передние, кроме того, вентилируемые.

Прочее оснащение нового кроссовера:

• шесть подушек безопасности: две передние - в рулевом колесе и напротив переднего пассажира; остальные вмонтированы в кресла и при аварии полностью охватывают салон кроссовера;
• система стабилизации автомобиля, коммутирующая системы антиблокировки тормозов, слежения за дорожной разметкой и поддержания заданного курса;
• круиз-контроль с функцией предаварийного торможения;
• система кругового обзора;
• датчики парковки, осадков, света и давления в шинах кроссовера.

Корпус Audi Q3 2018 года выполнен из высокопрочной гальванизированной стали с алюминиевыми крышей и хвостовиком.

Начало продаж в России и в мире

Пока неизвестно, когда производитель планирует выпустить новые Ауди Ку 3 на западный рынок. С большой вероятностью, это случится в июне или июле 2018 года. В России купить новые авто можно будет чуть позже - осенью или зимой того же года.

Комплектации и цены на Audi Q3 2018 года

Изначально Ауди планирует выпускать авто в двух комплектациях:

• Premium;
• Premium Plus.

Ориентировочная цена кроссовера первой модификации - 32900 долларов (около 1,97 миллиона рублей), второй - 35800 долларов (около 2,14 миллиона рублей). Различаться комплектации будут по типу двигателя (простой или турбированный), наличию дополнительных функций («ассистента» парковки, подъёма в гору или спуска и так далее) и типу фар (биксеноновые или светодиодные). За доплату можно установить улучшенный комплекс навигации, аудиосистему премиум-класса, мягкую подсветку салона и колёсные диски увеличенного радиуса. Стоимость этих элементов Ку 3 Ауди пока не называет. Количество и состав дополнительных пакетов будет точно определены производителем ближе к старту продаж - в конце зимы 2017 или весной 2018 года.

Audi Q3 2018 года - видео