Общий рейтинг модели

Добрый день! В конце декабря 2019г., в АВТОГЕРМЕСЕ на Красной Сосне приобрела KIA OPTIMA! Являясь постоянным клиентом именно этого автосалона, в который р...

Мне очень понравилось. Со мной работал менеджер Агрест Андрей, ему хочется выразить отдельную благодарность. При покупке нового авто свой старый я сдавал...

Выражаю огромную признательность г-ну Алпатову Андрею Михайловичу, заместителю руководителя отдела продаж АвтоГЕРМЕС (44й км МКАД) за высокий профессионал...

Александр Осколков-запомните это имя. Крайне рекомендую. Между первым походом в салон и выездом на новенькой Оптиме-ровно сутки! Отличная работа, спасибо...

Здравствуйте. Хочу выразить огромную благодарность продавцу-консультанту МИХАИЛУ ДЮЖЕВУ. Благодаря Михаилу, сдал свою старую Хундайку и приобрёл новую Опт...

Пишу неоднократно отличные отзывы о автосалоне "Гермес" на Рябиновой, но с радостью упомяну фамилию замечательного менеджера, который со мной ра...

Приобретали автомобиль в кредит Киа Оптима, помогал с покупкой Арабаджан Александр. Менеджер проявил себя как высококвалифицированный специалист, Ответил...

Optima, она же в девичестве Kia Magentis, въехала в бизнес-класс в 2000 году. Все шестнадцать лет жизни модель планомерно перенимала опыт конкурентов и не позволила им съесть себя. И если раньше такие лидеры сегмента, как Toyota Camry и Ford Mondeo, могли в упор не замечать корейский седан, то теперь должны с ним считаться.

Новая Optima чуть крупнее прежней, кузов сделан наполовину из сверхвысокопрочных сталей (51% против 20% у машин третьего поколения) и обладает более высокой жесткостью на кручение. Добавили мощности, которой так не хватало Владимиру Соловьеву на предпремьерном показе (ЗР, 2016, № 1).

Базовый двухлитровый мотор отдачей 150 сил - единственный агрегат, который можно заказать с шестиступенчатой механикой, да и то лишь для машин в базе. Такие уходят в корпоративные автопарки и такси. На версию с «мешалкой» приходится не более 5% продаж, потому расширять «механическое» предложение бессмысленно. А более дорогие версии идут только с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом.

На двухлитровые машины с автоматом в России делается основная ставка, однако на тест в Германию привезли более мощные версии GT-Line и GT, которые меняют облик и характер седана.

GT-Line - это спортпакет, предлагаемый для автомобилей с 2,4‑литровым 188‑сильным атмосферником. В пакет входят передний бампер с жабрами воздуховодов и чуть иным рисунком решетки радиатора, 18‑дюймовые колеса оригинального дизайна, светодиодные задние фонари с черной окантовкой, задний бампер с крупным псевдодиффузором и двумя выхлопными трубами. Передние тормозные суппорты окрашены в красный цвет. А самая мощная Optima, с 245‑сильным двухлитровым турбомотором, безальтернативно идет в комплектации GT. Ее внешнее отличие - задние тормозные механизмы тоже алого цвета.

По мне, Optima в гражданском обвесе симпатичнее: у нее и линии переднего бампера интереснее, и противотуманки в наличии, тогда как машина со спортобвесом их лишена.

А что нового внутри? Передняя панель теперь отделана мягким пластиком. На руле в зоне постоянного хвата - перфорированная кожа. Динамики аудиосистемы Harman Kardon премиум-класса дают неплохой звук, а беспроводная зарядка поддерживает дорогие смартфоны, включая YotaPhone 2.

Даже на разгоне 2,4‑литрового мотора почти не слышно - Optima стала намного тише. Двигатель и шестиступенчатый автомат понимают друг друга с полуслова - нет проблем ни в городе, ни на автобане. Педаль газа не такая острая, как раньше: увеличен ее свободный ход, что позволяет более плавно открывать дроссель - езда теперь менее дерганая. Турбоверсия злее! На мокром после дождя асфальте 245 «лошадей» легко срывают колеса в пробуксовку под отчетливый всхлип турбины. Мощности с лихвой!

Изменилась и «походка». Для улучшения устойчивости и управляемости одинарные нижние рычаги задней подвески заменены двойными: машина отлично себя чувствует в ходовых поворотах. И это при том, что клиренс российской Оптимы (я ездил на версиях именно в российской спецификации) увеличен с европейских 135 мм до приемлемых 155 мм. Передний бампер сидит достаточно высоко даже у спортивных версий - неформатные российские бордюры не страшны. И приятно, что Optima теперь не такой костотряс, как прежде.

Когда-то я писал, что в поведении корейских машин чувствуется искусственность. К Оптиме это относилось в меньшей степени, а теперь налет «синтетики» и вовсе почти стерт. Машину хочется пришпоривать, наслаждаться точностью реакций, слушать, как огрызается мотор. До немецкого премиума еще далеко, но дистанция сократилась.

Поколения, европейская версия которой дебютировала в сентябре на автосалоне во Франкфурте пятнанцатого.

Помимо шильдика «GT» на крышке багажника, на фото Киа Оптима GT 2018 года выделяется иным передним бампером, серебристым диффузором с двумя крупными овальными патрубками выхлопной системы, тонированными фонарями и оригинальными колесными дисками.

Комплектации и цены KIA Optima GT

AT6 — автомат 6-ст.

Под капотом Киа Оптима GT 2017-2018 расположен 2,0-литровый турбомотор T-GDI мощностью 245 л.с. и развивающий 352 Нм крутящего момента, который передается на колеса передней оси посредством шестидиапазонной автоматической коробки со спортивными режимом.

На разгон от 0 до 100 км/ч седану требуется 7,4 секунды (к сожалению, многочисленные независимые тесты этот показатель не подтверждают), а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 240 километров в час. Кроме того, автомобиль оснастили адаптивной подвеской с электронно-управляемыми амортизаторами и перенастроенным электроусилителем рулевого управления.

Габаритная длина Киа Оптима GT 2016 составляет 4 855 миллиметров, ширина равна 1 860, высота — 1 485, величина колесной базы — 2 805. Дорожный просвет (клиренс) модели заявлен на уровне 155 мм, объем багажника — 510 литров. В смешанном цикле движок «кушает» 8,5 литров на сто километров, по городу — 12,5, на шоссе — 6,3 л.

Спереди на седане установлена независимая подвеска со стойками типа McPherson, а сзади идет независимая пружинная многорычажка. Тормоза по кругу дисковые, при этом на фронтальной оси они еще и вентилируемые. Колесные диски в базе на 18″ с покрышками размерностью 235/45. Бензобак седана рассчитан на 70 л, в багажнике имеется полноразмерная запаска, а снаряженная масса авто — 1 655 кг.

Цена Киа Оптима GT в России составляет 2 074 900 рублей, в оснащение включены семь подушек безопасности, датчики парковки, камеры кругового обзора, датчики света и дождя, климат-конроль, кожаный салон, полный электропакет, панорамная крыша с люком, аудиосистема премиум класса, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой и еще много чего.

* Цены на продукцию KIA. Сведения о ценах, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных дилеров KIA. Для получения подробной информации об актуальных ценах на продукцию KIA обращайтесь к уполномоченным дилерам KIA. Приобретение любой продукции KIA осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи.

* Prices for KIA products. Information about prices, placed at this web-site, has only informational purposes. The indicated prices may be different from actual prices of authorized KIA dealers. To receive detailed information on actual prices for KIA products please refer to authorized KIA dealers. Purchase of any of KIA products is made according to provisions of individual sale and purchase contracts.

** Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.

** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

*** Получение максимальной выгоды в размере 50 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Optima 2020 г. выпуска всех комплектаций, кроме GT и GT-Line у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается путем следующих предложений: 1) выгоды 50 000 рублей по Программе Трейд-ин. Предложение ограничено, действует c 01.02.2020 по 29.02.2020. Представленные сведения носят информационный характер, предложение не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Получение максимальной выгоды в размере 60 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Optima 2020 г. выпуска всех комплектаций, кроме GT и GT-Line у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается путем следующих предложений: 1) выгоды 60 000 рублей по Программе Зимнее предложение по KIA Легко. Предложение ограничено, действует c 01.02.2020 по 29.02.2020. Представленные сведения носят информационный характер, предложение не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

**** Стоимость комплекта аксессуаров "Лига Европы" (бейдж; эксклюзивные коврики; дорожный набор) автомобиля составляет 0 руб. при покупке автомобиля c OCN: GBPN в комплектации Специальная серия "Лига Европы". Гарантия изготовителя на установленный комплект аксессуаров "Лига Европы" не распространяется. Предложение ограничено и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Подробные условия у менеджеров в дилерских центрах.

**** Стоимость комплекта аксессуаров "Edition Plus" (эмблема; эксклюзивные коврики; дорожный набор) автомобиля составляет 0 руб. при покупке автомобиля c OCN: GBTV и GBVV в комплектации Специальная серия "Edition Plus". Гарантия изготовителя на установленный комплект аксессуаров "Edition Plus" не распространяется. Предложение ограничено и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Подробные условия у менеджеров в дилерских центрах.